Las molestias en los pies son uno de los mayores factores limitantes en el ciclismo. En este post te mostramos las causas y orígenes del dolor de pies en el ciclismo y apuntamos algunas soluciones.
El “pie caliente”, adormecimiento de los dedos, dolor metatarsal… provocan que los ciclistas que los sufren tengan que descabalgar en muchas ocasiones, quitarse los zapatos y dejar que el pie “respire” para poder seguir la salida.
Cada humano tenemos unos pies distintos, pero casi todos tenemos en común una cosa: desde niños hemos ido creando inhibiciones y, en general, la población ciclista tiene unos pies no muy eficientes biomecánicamente.
Dolor de pies en el ciclismo: ¿Por qué se produce?
En el ciclismo se trata de generar fuerza en el plano sagital. Explicado de un modo simple…
- El pie se mueve en línea con el tobillo.
- El tobillo se mueve en línea con la rodilla…
- …y la rodilla se mueve en línea con la cadera.
A pesar de nuestras mejores intenciones, es casi imposible mantener el movimiento únicamente dentro de este eje sagital en cada pedalada.
Nuestros cuerpos se desplazan naturalmente hacia los otros planos para compensar las “deformidades” de nuestro cuerpo, las asimetrías o los rangos de movimiento limitados muscularmente.
Ojo al dedo gordo del pie
Dado que hay un punto de inicio y final para cada pedalada, cuanto mayor sea el pie que se deslice del plano sagital hacia los planos frontal o transversal, más tiempo tardará en generar la máxima presión en la articulación del dedo gordo del pie.
Centremos nuestra atención por ahora en el pie.
Consideremos la articulación del dedo gordo del pie como el punto de contacto más importante para la producción de energía ideal en el ciclismo.
Esto probablemente daría lugar a una producción de energía submáxima y a una mayor presión en las áreas localizadas que en algunos casos acaba con dolor en los pies.
Además, cuanto mayor sean las compensaciones (rotación) que se producen como resultado de tratar de enganchar la articulación del dedo gordo del pie, mayor será el efecto de impacto en esas articulaciones por encima del pie.
Ello conducirá a un movimiento innecesario del cuerpo en la bicicleta y a un aumento de la fatiga.
Orígenes del dolor de pies en el ciclismo
Veamos entonces los orígenes más comunes de estas molestias que afecta a tantos ciclistas.
1. Musculatura y estructura implicadas
- Extensor del primer meta.
- Cabeza del metatarso.
- Flexores: Flexor común de los dedos; tibial posterior; peroneos largos y flexor propio del dedo gordo.
- Extensores: tibial anterior; extensor largo del dedo gordo; extensor corto del dedo gordo y extensor común de los dedos.
Las inhibiciones en todo este grupo hacen que el pie no trabaje como es debido en su objetivo de transmitir fuerza al pedal.
2. Causas mecánicas
- Varo del pie (ese pie en «serpentina» que se dobla hacia adentro) no corregido.
- Zapatilla muy estrecha para el ancho de metatarsos.
- Calas mal colocadas.
- Técnica de pedaleo errónea.
- Necesidad de ortosis.
Soluciones al dolor de pies en el ciclismo
- Trabajo muscular guiado por podólogo y activador. Es la solución que más implicación exige al ciclista pero también la más eficiente y segura a largo plazo.
- Zapatillas de anchura correcta: Las zapatillas deben tener una base y un contorno por lo menos 5 mm. superior a nuestra anchura de la línea metatarsal y al perímetro del pie en esa zona.
- El varo del pie provoca sobrepresión en cabeza del primer meta, es necesaria su corrección.
- Colocar la cala más atrás de la línea metatarsal facilitará la estabilidad del pie y una menor sobrepresión.
- Mejorar la técnica: un pie inestable provoca desajustes en la transmisión de fuerza lo que contribuye a las sobrepresiones.
Como siempre, nunca hay una única solución al problema sino que la combinación de varias en función de los orígenes detectados darán confort y firmeza al ciclista.
Por Iñaki Erdoiza, técnico biomecánico y colaborador del blog de ciclismo de Forum Sport.
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Magnífico ejemplo de cómo no resolver absolutamente ninguna duda sobre un tema de máximo interés para un montón de ciclistas. El lenguaje es innecesariamente técnico. Puede que lo entiendan los especialistas que no necesitan esta información, pero no responde al propósito divulgativo del artículo. Y las fotos e ilustraciones no aclaran nada. Gracias por el intento, pero me quedo como estaba.