¿Cómo elegir sillín para tu bicicleta?: Guía y Top5

El sillín es para much@s un mundo totalmente desconocido y a la hora de comprar hacemos más caso al peso y estética que a lo importante, que es la anchura. Entonces, ¿cómo elegir sillín para tu bicicleta? No te pierdas esta guía y nuestro top con los que creemos que son los 5 mejores.

Un error muy común es comprar un sillín basándonos en su peso y estética, descuidando lo más importante: su anchura. Pero en este post os daremos ciertas pautas, para elegir con mayor criterio un sillín acorde a tus características y uso. Por lo que prepara libreta y boli, ordenador, tableta o Smartphone … que empezamos a responder a la pregunta cómo elegir sillín para tu bicicleta.

En primer lugar, tenemos que ser conscientes de que mujeres y hombres tenemos una fisionomía diferente y, por tanto, utilizamos sillines diferentes.

Generalmente las mujeres utilizarán sillines más anchos que los hombres y el motivo es bien claro. Cuando las mujeres se desarrollan, sus caderas se ensanchan para poder ser madres y afrontar el parto, así la distancia entre isquiones aumenta para favorecer el nacimiento del bebé.

Pero … ¿qué son los isquiones?

Los isquiones son la parte baja de las caderas, esa parte del hueso que se apoya cuando nos sentamos.

Los hombres, muy arraigados a nuestras partes nobles, pensamos que somos los más sensibles en cuanto al rozamiento con el sillín, pero ¡nada más lejos de la realidad! Nuestros genitales se posicionan por delante del pubis, por lo que de llevar un sillín estrecho lo que sufrirá es nuestra próstata.

Pero los genitales de las mujeres van debajo del pubis y si erróneamente montan sobre un sillín muy estrecho para su estructura ósea, la presión de su peso recaerá directamente sobre sus genitales, generando una gran irritación con el paso de los kilómetros.

¿Cómo puedo saber la anchura de mi sillín?

• De manera casera, y bastante efectiva todo hay que decirlo:
• Consigue un trozo grande de cartón de cierto espesor.
• Sobre una superficie firme, y no muy alta, coloca el cartón y siéntate sobre él.
• Echa el tronco de tu cuerpo hacia delante, simulando la posición de agarre del manillar sobre la bici.
• Y mantén esta postura un par de minutos.

Tus isquiones crearán dos huellas en el cartón.

Mide la distancia entre los centros de las dos huellas y súmale 30mm. El resultante te dará como referencia el ancho del sillín que debes montar.

• Esta fórmula nos valdrá para bicicletas de competición, donde la postura es más agresiva.
• En cambio, para bicicletas de paseo buscaremos un sillín ancho y de mayor mullido, puesto que montaremos durante poco tiempo, con una postura más erguida y por tanto más cómoda.

Dentro de los sillines de competición, decantarnos por un sillín muy duro y sin protección para aligerar peso, o un sillín más mullido, requiere de una gran experiencia y conocerse muy bien, para sopesar PROS y CONTRAS.

Pero, a grandes rasgos, diremos que para carreras cortas como ciclocross, mountain bike (modalidad olímpica) …

• Un sillín sin apenas mullido o completamente de carbono, podría ser una buena opción si estamos acostumbrados y si la badana de nuestro culotte es buena.
• En cambio, para mayor duración (por encima de las 2-3 horas) deberíamos de llevar un sillín con al menos algo de mullido.

A continuación, os presentamos nuestro top 5 para elegir sillín para tu bicicleta, buenas (o las que creemos que son las mejores) opciones de sillín para diferentes usos:

1.Bh SILL BH BODY CITY

• Una perfecta opción para tu bicicleta urbana de paseo.
• Diseñado para cuando montamos en postura erguida y cómoda. Con un rebaje en el centro para habitar la presión en genitales y/o próstata.
• Sus diferentes densidades en la zona de apoyo de los isquiones, nos permitirán disfrutar de tranquilos paseos.

Precio: 15,99 €

Más info de Bh SILL BH BODY CITY

2. Ozone SILLIN OZONE 1267-13

• Disponible en dos colores (detalles rojos o amarillos), resulta ser un sillín económico y cómodo para poder realizar esas primeras escapadas en modo deporte.
• Este sillín, con anchura de 140 mm, no es un sillín que consideremos ancho, por lo que tendremos que tener la garantía de que se adecue a nuestra anchura de isquiones.
• Recomendado para personas que quiera adentrarse a experimentar con pequeñas salidas en bicicleta.

Precio: 14,99€

Más info de Ozone SILLIN OZONE 1267-13

3.Bh SILL BH BODY RACE

• Otra opción muy económica, al igual que la anterior, para quienes comiencen con la práctica deportiva de la bicicleta.
• Con una anchura de 146 mm, es un sillín que empieza a estar en el rango de anchuras utilizado por mujeres, por lo que podríamos decir que se trata de un sillín unisex.
• A diferencia del anterior, su diseño está enfocado a un uso más sport. Con una protección de doble densidad en la zona de apoyo y un rebaje en la zona genital/prostática para la descarga de presión.

Precio: 15,99€

Más info de Bh SILL BH BODY RACE

4.PRO Falcon

• Pro nos trae una gran gama de opciones con el modelo Falcon. Con opciones específicas tanto para mujer como para hombre y distintas opciones de anchuras en ambos casos.
• Los modelos hombre o mujer han sido diseñados teniendo en cuenta las diferencias geométricas entre un género y otro.
• Podremos encontrar el modelo Falcon, con una mayor composición de carbono y por lo tanto más ligero.
• Un sillín adecuado para ciclistas avanzados que buscan un rendimiento superior.

Más info de PRO Falcon

5. Fizik ALIANTE R3 KIUM REGULAR

• Sabemos que entramos en un rango de precios donde uno lo mira dos veces antes de tomar una decisión, pero este sillín es de esos sillines que casi el 100% de los ciclistas van comodísimos con él.
• Perfecto para sumar kilómetros sin preocuparte de tu trasero, tal vez no sea el sillín más ligero con sus 220 gr. pero es una garantía de comodidad.
• Su curvatura en la zona interna del muslo, facilita que no exista rozamiento, ofreciéndote una postura altamente ergonómica.

Un gran candidato para añadirlo a tus “favoritos” y por eso está en nuestro top para elegir sillín.

Precio: 149,99€. Ahora 104,99€

Más info de Fizik ALIANTE R3 KIUM REGULAR

A tener en cuenta para elegir sillín para tu bicicleta

Evidentemente, existen sillines de precios muchísimo más altos, pero la elección de un sillín de muy alta gama es algo tan delicado que, para su recomendación, necesitaríamos datos muy concretos de cada ciclista.

Una vez más, la diferencia de precios viene dada por los componentes de creación, donde el carbono y el titanio son los reyes de estos lares.

Otras cualidades que destacan a unos sillines de los otros son los desarrollos en estudios de posición, donde los de mayor gama son estudiados milímetro a milímetro con el objetivo de ofrecer una posición precisa y disminuir la probabilidad de lesión.

Por Zunbeltz Bardeci González, Biker en categoría M30 XCO y colaborador de Forum Sport