De una sola pieza y sin costuras, así son las nuevas Nike Air Zoom Tempo Next%. La ventaja de estas nuevas zapatillas es que son capaces de aguantar una mayor cantidad de kilómetros y son ideales para la preparación de maratones. ¡Descubre la cantidad de ventajas que nos traen estas nuevas Nike!
Adidas es la única que está equiparándose a Nike, logrando que algunos corredores logren records de maratón con sus zapatillas, pero Nike sabe cómo sacar el máximo partido a sus modelos y así han llegado a nuestras manos las nuevas Nike Air Zoom Tempo NEXT%.
Tienen en su nombre la palabra Tempo, un tipo de entrenamiento muy famoso, pero ¿qué son los tempo run? Son un tipo de entrenamiento muy común en las preparaciones de maratones, también llamado umbral, donde se corre a un ritmo algo superior (10’’) al del maratón y el pulso se mantiene a pulsaciones altas, pero siempre controladas para poder realizar muchos kilómetros.
Antes de que salgan solas a correr vamos a comenzar con el test y a ver qué nos ofrecen estas nuevas zapatillas…:
Upper ligero y transpirable gracias al material Flyknit
De una sola pieza, sin costuras. Así es el nuevo upper que nos ofrece Nike, algo que ya habíamos visto en las 4% y que tan buenos resultados ha dado. La sensación es de colocarte un segundo calcetín e incluso muchos corredores optarán por no emplearlos.
En él podemos diferenciar tres zonas:
- La parte delantera presenta un patrón de trenzado algo más reforzado, con un termosellado en la punta delantera para protegerlo del roce con nuestras uñas.
- La parte intermedia presenta un patrón mucho más fino y transpirable. Acoplada desde un costado hasta el otro del empeine, pasando por el talón, se encuentra una malla agujereada. Esta suave malla ayuda a recoger con más firmeza nuestro pie al atarnos los cordones.
- La parte trasera con un patrón mucho más reforzado que mantiene nuestro talón en su sitio en cada pisada.
Mediasuela combinando lo mejor de cada una
Velocidad y confort, estos son los conceptos que demandamos muchos corredores. Para lograrlo esta zapatilla presenta las dos últimas espumas revolucionarias de Nike.
En la parte del antepié encontramos la espuma Zoom X, una espuma de máxima amortiguación, la más ligera y reactiva de la marca. Es por ello que aparece en la totalidad de la mediasuela de todos los modelos de competición actuales, como las revolucionarias Nike Air Zoom Alphafly NEXT% o las anteriores Nike Zoom Fly 3 o Nike Zoom Pegasus Turbo 2.
Pero al contrario que las Alphafly, la Nike Tempo NEXT% está pensada para el entrenamiento, por lo que la intención es que la usemos para una mayor cantidad de kilómetros.
Es por ello que en la zona del talón incorpora una pieza de la espuma REACT, vista en las zapatillas más icónicas de Nike para entrenar, las Nike Air Zoom Pegasus 37. Una espuma menos reactiva pero mucho más duradera. Esto nos dará una máxima protección y seguridad frente a los impactos, así como mayor durabilidad.
Como muchas de las zapatillas anteriormente mencionadas, presenta una placa en su interior, en este caso en la zona superior de las espumas. En esta ocasión no se trata de una placa de carbono, sino de una placa de composite, algo menos rígida y más suave para una mayor comodidad durante el paso de los kilómetros.
Ésta ayuda a estabilizar las almohadas (que comentaremos después) a la vez que aumenta la propulsión con cada pisada. Aun así, esta placa nos seguirá proporcionando estabilidad y una gran transmisión de nuestra fuerza a lo largo de toda la zancada.
Dicha unión entre tipos de mediasuela diferentes proporciona una mayor durabilidad y un gran retorno de energía, sin olvidarnos de la amortiguación, lo que la caracteriza como una de las zapatillas de entrenamiento más rápidas vistas hasta la fecha.
Finalmente, en esta zona nos encontramos además con los Zoom Air Pods, dos cápsulas en la zona de los metatarsos que aportan amortiguación, reactividad y un mayor retorno de la energía empleada.
En esta zona, la espuma Zoom X se ve disminuida, dejando que las almohadillas se expandan en la pisada para así obtener un mayor retorno. Dentro de los pods encontramos fibras que hacen que al presionarlos no se deformen completamente y recuperen la forma, aportando mayor propulsión y amortiguación.
Suela optimizada
La suela suele ser una de las más perjudicadas a la hora de diseñar una zapatilla rápida de competición. Esto es debido al intento de aligerar el máximo posible el contenido de la misma, eliminando por tanto parte de la goma que hace que la tracción sea mayor.
Pero este no es el caso, ya que es una zapatilla de entrenamiento y presenta goma de alta abrasión tanto en la parte delantera como en los dos laterales traseros, algo ya visto en modelos como las Nike Air Zoom Fly 3, pero algo optimizadas en esta ocasión.
La goma de la parte exterior cuenta con un diseño que, tal y como indica la empresa americana, se ha logrado gracias a los datos de cientos de corredores. Los dibujos nos recuerdan a olas de diferentes tamaños y formas a lo largo de cada línea, lo que hace que la tracción sea máxima en un mayor número de situaciones.
Lengüeta y detalles característicos
La lengüeta es siempre una parte crítica de la zapatilla ya que en muchos casos molesta o es algo incómoda debido a su tamaño. En este caso, está incorporada al upper antes comentado.
Es muy flexible y presenta un patrón holgado que hace que se adapte perfectamente a nuestro empeine, sintiendo la zapatilla como una segunda piel.
Los cordones están alojados en la propia lengüeta con una orientación algo inclinada hacia el lado exterior de la zapatilla. Presenta ocho ojales a cada lado para dar un ajuste muy adaptable a nuestro gusto gracias a unos cordones finos y cortos (siempre pensando en emplear el mínimo de gramos posibles).
La sujeción del pie es mayor y más natural, dando una gran sensación de seguridad al atarte los cordones, a pesar de que gracias al ajuste del upper son casi innecesarios.
Presenta un Swoosh o logo bastante más pequeño comparado con las Zoom Fly 3 o las Alphafly NEXT%, que está situado en la zona exterior de la zapatilla cogiendo parte de la mediasuela, y uno todavía más pequeño en la zona interior. En la zona del talón presenta una presilla, donde aparece el nombre del modelo, que nos ayudará a calzarnos la zapatilla.
Otras características de las Nike Zoom Tempo Next%
- El Drop es de 10 mm (Antepié: 15 mm, Talón: 25 mm), muy superior a las de competición (Alphafly, con un drop de 4 mm), pero igual que sus antecesoras Zoom Fly 3 y Nike Zoom Turbo 2.
- El peso de las Nike Tempo Next es de 275 g en la talla 44 para hombre (10 USA) y 225 g en 37 (6 USA) en mujer.
- Se puede encontrar en tres colores diferentes.
- La altura de la mediasuela en el caso del modelo de hombre es de 40 mm, mientras que el de mujeres es de 42 mm, algo que la hace ilegal para competiciones en ruta donde el límite es de 40 mm.
Conclusiones, cuatro puntos a destacar
En nuestro armario nos vamos a encontrar en muchos casos varios pares de zapatillas con fines muy diferenciados. Unas serán para entrenamientos suaves, rodajes largos y suaves, días de recuperación, activación, etc. con una gran durabilidad.
Otras serán zapatillas de competición, las cuales presentarán una combinación de componentes que nos ayudarán a exprimirnos un poco más el día D, pero de menor durabilidad con el paso de los kms.
Pero Nike, con el modelo Nike Air Zoom Tempo Next%, pretende difuminar esa línea que separa estos tipos de zapatillas y llenar ese hueco con las zapatillas más rápidas para entrenar.
La intención es llevar esa mejora lograda con zapatillas de competición a los meses de entrenamiento, lo que implicará una mejora mucho más sustancial.
La velocidad de nuestros entrenamientos tempo aumentarán, y gracias a tener la placa de composite acostumbraremos al cuerpo a los ritmos de competición.
La diferencia con el modelo Alphafly NEXT%, tan escuchadas durante estos meses, es que ha sido optimizada para lograr una mayor amortiguación y confort en nuestros entrenamientos diarios, sin perder la tecnología solo vista en zapatillas de competición.
Es una zapatilla muy rápida, una mezcla entre la reactividad de las Turbo 2 con la sensación de propulsión de las Fly 3 gracias a la placa y a una mediasuela alta.
A ritmos suaves se siente algo inestable, patosa, sensación que desaparece en el momento que aceleremos el ritmo. Parece que con velocidad la zapatilla toma otra forma y tanto la placa como los Air pods empiezan a funcionar. El retorno y la propulsión son muy remarcables.
Es decir, esta zapatilla nos obligará a “rodar” a ritmos alegres, a gustarnos corriendo rápido y a dejar lo de disfrutar del paisaje para otro día. Algo que sí se podía hacer con las Turbo 2 debido a su gran versatilidad.
El cambio de la placa de carbono por la placa de composite me parece muy acertado al pensar que estamos ante unas zapatillas de entreno, es decir, de uso más cotidiano.
Al no ser tan rígidas el desgaste sobre nuestras piernas no será tan grande. La combinación de mediasuelas (Zoom X y React) aporta una mayor durabilidad, aunque pierda algo de velocidad, algo a agradecer para no tener que cambiar de zapatillas a los pocos meses de uso.
Así mismo, la cadencia de nuestras zancadas se incrementa y sus espumas brindan a la zapatilla uno de sus mayores atractivos, hace que la fatiga se retrase y la recuperación tras cada entrenamiento sea más rápida.
Hemos realizado varios entrenos de cambios de ritmo, series, tempo run y competiciones virtuales llegando a más de 150 km y no se ha visto ningún tipo de desgaste ni erosión en la suela. Eso sí, a la hora de colocarte por primera vez la zapatilla cuesta un poco que el tejido del upper se amolde a tu pie, pero una vez realizado un entreno con ellas, se convierte en un proceso mucho más rápido y cómodo.
El ajuste es perfecto, sin pliegues, donde el pie queda ajustado de una forma muy natural. Otro punto a destacar es que al contrario que las Pegasus 37, las cuales se podían emplear por caminos algo empedrados sin problema, esta zapatilla se va a encontrar más cómoda únicamente por asfalto.
¿Usuarios tipo? Serán ideales para esos corredores de peso medio bajo y pisada neutra que estén inmersos en la preparación de larga distancia como maratón o media maratón.
Su uso ideal será para los meses de preparación de estas competiciones para luego dar el salto a las Alphafly en competición. Debido a sus características de mediasuela, poseen poca amortiguación para maratón, aunque muchos corredores con buena técnica las usarán para competir sin ningún tipo de problema.
No es de extrañar que también se vean en carreras de 5 o 10 Km, donde no se desenvolverán nada mal.
- Ligereza: 4,0/5
- Comodidad: 4,5/5
- Agarre: 4,0/5
- Reactividad 4,5/5
- Amortiguación: 4,5/5
- Estabilidad: 4,0/5
Por Jon Pascual Colino (Tester de running en Forum Sport).
Cuando estará a la venta? Y que precio tendría?.
Buen articulo, enhorabuena.
Solo una duda cuanto pesan?
¿Goma de alta abrasión? Será broma.El desgaste de la suela es demasiado rápido para su precio. Hasta que Nike no use suela Continental ese será su punto débil.