Novedades, nuevas zapatillas, más zapatillas… es todo en lo que podemos pensar los trail runners cuando llega la primavera. Porque las nuevas propuestas de marcas líderes como Salomon, New Balance, La Sportiva… nos traen más agarre, una amortiguación más suave, una mayor libertad de movimientos para nuestros pies… y, sobre todo, la posibilidad de mucha diversión y largas tiradas por los senderos más inhóspitos. Te presentamos las zapatillas de trail running más esperadas de la primavera 2018. ¿Nos acompañas?
New Balance FF Hierro
Tenemos ante nosotros al peso pesado de la casa americana en el mundo del trail running: tal vez el modelo más agresivo de los vistos hasta el momento, con un Rocker o puntera sobre elevada que será de gran ayuda en la fase de despegue de la pisada. También cuando lleves muchas horas corriendo y para evitar tropezones con piedras o ramas. Sus 328,9 gramos de peso y Drop de 8mm (24/16) lo convierten en un modelo ideal para largas distancias.
Con un upper sin costuras, las Hierro incorporan el compuesto termoplástico Hyposkin, que se adapta a la perfección a los movimientos naturales del pie (cero dolor, cero molestias en los dedos). La lengüeta desaparece y en su lugar se ha incorporado un botín que aumenta la estabilidad y evita la entrada de piedras o barro.
La mediasuela se compone de una sola pieza del famoso FreshFoam, generando una amortiguación suave, progresiva y cómoda, a la vez que generosa. La monosuela está compuesta por Vibram y Vibram MegaGrip de la casa italiana, con tacos hexagonales de diferentes tamaños y orientación en su perímetro exterior.
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Asics Gecko XT
Otra de las zapatillas de trail running más esperadas de la primavera 2018 es el primer modelo de la marca japonesa en incorporar el sistema Flytefoam para montaña: una espuma que pesa un 55% menos que otras usadas en el mercado, haciendo posible una zapatilla de tan solo 290 gramos (un peso más propio de modelos de asfalto). Con un Drop de 6mm (19mm/15mm) y catalogada como zapatilla para media distancia, las Gecko ofrecen un agarre excepcional en todo tipo de terrenos y condiciones.
Malla transpirable con protecciones leves y sin excesos en todo el upper, ofreciendo buena comodidad para los dedos. Cordones sencillos que sujetan bien el mediopié.
La entresuela, aparte del Flytefoam, está compuesta por la espuma Speva 45, que hace que la amortiguación sea perfecta, y por una placa protectora -visible en la suela- para evitar esos dolores indeseados al pisar piedras o rocas puntiagudas.
Como hemos dicho, la goma Gecko Trac, aun careciendo de un taqueado prominente, ofrece un agarre muy bueno en todo tipo de superficies. Modelo ideal para corredores de peso medio que quieren probar el trail running con ciertas garantías en terrenos no muy técnicos.
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Adidas Terrex Agravic
Precisión alemana para este modelo que tan buenos resultados está dando en el mundo del Trail y Outdoor; con un peso de 315 gramos en talla 42 2/3 y Drop de 6mm (24mm/18mm), tenemos ante nosotros una zapatilla de horma ancha pero estable gracias en parte a sus 3 tiras (forman el logo de Adidas) que estabilizan el antepié, siendo parte de los ojales que sujetarán los cordones de forma circular (nos recuerda a los cordinos utilizados en escalada).
El upper está compuesto por una malla robusta y a la vez transpirable, junto con termosellados que nos protegen de posibles golpes de piedras e incluso nos dan un plus de impermeabilidad ante el rocío de la mañana.
Media suela compuesta por la combinación del sistema Boost (cápsulas de poliuretano que aprovechan nuestra energía de impacto para el impulso) y la tan conocida EVA (la lengüeta es exclusivamente de este material), lo que hace que la amortiguación sea suave y progresiva. En terrenos secos puede que notemos algo de rigidez, sobre todo si lo comparamos con el efecto del Boost en modelos de asfalto. La experiencia previa en cuanto al uso de este sistema de amortiguación nos será de gran ayuda.
Las Agravic rematan con una suela Continental mono pieza inspirada en las cubiertas para bici de montaña “trailking”, que lleva tacos bidireccionales para aprovechar mejor la tracción en las fases de apoyo y despegue. La durabilidad del taqueado supera con creces las expectativas.
Modelo perfecto para distancias cortas-medias en terrenos semi-técnicos, con ritmos no muy altos debido en parte a su rigidez.
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Salomon Sense Ride
Una de las joyas de la corona de Salomon: ya la pudimos probar el año pasado y, sin ser de las zapatillas tope de gama, sus características y comportamiento en todo tipo de terrenos nos han alucinado. Con un Drop de 8mm (27mm/19mm) y un peso de 275 gramos, tenemos ante nosotros un modelo ideal para largas distancias en las que necesitamos un plus de amortiguación, dado en su mayor parte por la combinación de la EVA inyectada en la mediasuela y el sistema Vibbe. Este último se compone del Energy Cell+ (compuesto que ofrece un retorno de energía muy bueno) y el compuesto Opal, que aporta rebote y amortiguación evitando el exceso de vibración.
Incorpora también una lámina Profeel que hace estable la pisada a la vez que protege en la transición talón-antepié.
Remata el chasis inferior una suela de Contragrip con tacos romboidales de 3mm dividida en 5 partes por una serie de franjas que harán que la pisada sea más flexible y natural.
Poco que decir del upper: malla transpirable -poco impermeable-, anchura generosa y con protecciones termoselladas para evitar así costuras indeseadas.
Como en otros modelos de Salomon, la Sense Ride también incorpora los sistemas Quicklace (atado de cordones), Endofit (calcetín interior creado con la unión de la lengüeta al resto de la zapatilla) y Sensifit (tiras externas que otorgan mayor estabilidad al mediopié). La única pega: no lleva reflectantes.
+INFO sobre las Sense Ride, siguiendo este enlace.
Saucony Xodus Iso 2
Aunque a primera vista no parezcan unas zapatillas ultra modernas que integran la última tecnología, las Saucony Xodus Iso 2 son un modelo a tener en cuenta tanto en entrenamientos como en carreras de largas distancias, sobre todo para corredoras/es de más de 70 kilos que buscan zapatillas robustas sin florituras: 326 gramos y un Drop de 4mm (30mm/26mm) que hace que sean algo más estables por ir más pegadas al suelo (entre otras características).
En este modelo la marca americana renueva su upper: espacioso, con termosellados sobre la malla principal que les dan un plus de durabilidad sin comprometer excesivamente la transpirabilidad.
Lo remata el sistema Isofit del mediopié, en el que se suprimen costuras interiores y se añade dicho sistema, compuesto principalmente por una estructura exterior de 3 tiras que acaban en los ojales de los cordones: algo así como un botín exterior que con la tensión dada al cordonaje nos sujeta el empeine. La lengüeta es gorda, sin estar cosida más que en su parte inferior, dándonos la posibilidad de atar con fuerza los cordones con forma plana.
La mediasuela está creada con la tecnología Everun de Topsole (3mm de este material), proporcionando así una amortiguación continua en cualquier tramo de carrera y kilómetro. Esto da como resultado una muy buena respuesta de la pisada y una amortiguación suave y eficaz. Según la marca, este material mantiene tres veces mejor sus propiedades que la EVA, proporcionándonos una mejor protección al impacto.
La suela está compuesta por el caucho PWRTRAC, de una sola pieza, con tacos bidireccionales de 5-6mm y forma de flecha, dándole a este modelo un plus de agarre en terrenos complicados.
+INFO sobre las Saucony Xodus Iso 2, siguiendo este enlace.
La Sportiva Akasha
Con sus 330 gramos para una talla 42 y un Drop de 6mm, tenemos ante nosotros un modelo robusto, de chasis firme y con el que podremos devorar infinidad de kilómetros por terrenos no excesivamente complicados. Por eso es una apuesta segura para carreras de larga distancia.
En cuanto al upper, se ha mejorado algún punto “débil” de modelos anteriores, consiguiendo una malla más transpirable y dotándola del sistema Dynamic Protection, tiras de goma que aumentan su durabilidad. La puntera es bastante elevada –lo que favorece el despegue- y está bien reforzada, con costuras termoselladas que evitan roces indeseados y aligeran algo el peso.
Buena sujeción en el mediopié, con cordones planos y anchos. La lengüeta es generosa en cuanto a tamaño –lo que evita en parte la entrada de porquería- y acolchado, previniendo los dolores por excesiva presión en el atado. En este modelo no va unida al resto de la zapatilla, y sin embargo la estabilidad es muy buena.
La mediasuela está compuesta de EVA, que no falla en términos de amortiguación. A esta se suma la tecnología Cushion Platform Footbed que, junto con la plantilla Ortholite de 4mm., crean una combinación fabulosa.
En la suela de las Akasha encontramos uno de los puntos fuertes: el compuesto utilizado es el Frixion Xt de doble densidad, diferenciado por dos colores: rojo en la zona de talón y puntera y negro en la zona central. Esta unión crea el llamado “Trail Rocker”, que favorece el apoyo natural de la pisada: apoyo de la zona externa del talón al impactar y despegue con la zona interior de la puntera.
El caucho de color rojo será más duradero pero tendrá menos agarre y el negro será menos duradero con más agarre. Los tacos en forma de “V” ayudarán en la tracción.
+INFO sobre las Akasha de La Sportiva, siguiendo este enlace.
Por Roberto Garay , tester y especialista de running en Forum Sport
Buen análisis!
Solo un par de puntualizaciones:
Esa nueva version de las NB FF Hierro ya las he visto en tiendas desde hace semanas, y las Akasha de Sportiva llevan en el mercado más de un año.
La novedad de Sortiva van a ser las Unika.
Un abrazo!