Hemos probado a fondo tres modelos de zapatillas Salomon de trail running: Alphacross, Supercross y Wildcross. Salimos a correr por la montaña con viento, frío y lluvia y nos hemos metido de lleno por terrenos embarrados. ¿Quieres saber cómo se han portado y qué sensaciones nos han dado estas tres zapatillas de la familia Cross de Salomon? ¡Sigue leyendo!
A sabiendas de que el otoño ya está aquí y que las condiciones para correr empiezan a endurecerse en la montaña, Salomon da un paso hacia delante y decide ampliar su familia Cross para este 2020 sacando al mercado del trailrunning varios modelos entre los que poder elegir el que más se amolde a nuestras necesidades.
Nosotros, desde Forum Sport, hemos tenido el privilegio de poder probar 3 de ellos sin miramientos, empleándolos en las condiciones más desfavorables que hemos podido encontrar. Fruto de ello es este post en el cual os hablaremos de nuestras sensaciones y conclusiones.
Antes de comenzar con la comparativa, hay que señalar que la familia Cross se completa con las Speedcross 5 GTX, un auténtico zapatillón que ya testamos hace unos meses en su versión sin GORE-TEX y nos enamoró completamente. Bueno, es que son las Speedcross, no necesitan más presentación….
Como comentábamos, tres han sido las zapatillas de la familia Cross de Salomon que hemos testado:
- Las Alphacross.
- Las Supercross.
- Las Wildcross.
Alphacross Blast GTX: andar o correr en zonas no muy técnicas
En nuestro caso, hemos probado el modelo que incorpora la membrana impermeable de Gore-Tex: lógicamente, su peso -343 gramos en talla 44- es algo superior respecto al que no lleva GORE-TEX.
Para el test nosotros hemos querido llevarlas al límite en terrenos más técnicos, pero hay que decir que estas zapatillas están concebidas sobre todo para caminar o correr por el parque. Si en un momento dado decides continuar con tu entreno campo a través, las Alphablast GTX estarán preparadas para responder adecuadamente sin que el barro suponga un problema para tus pies.
En la zona delantera del upper y a ambos lados de la puntera, encontramos dos refuerzos termosellados que no llegan a integrarse ni con el mediopie ni con la mediasuela, quedando a flote sobre la malla de Ripstop, la cual tiene muy buen aguante ante desgarros o posibles roturas.
Aunque la mayor parte de las salidas han sido en condiciones de agua y barro, no hemos tenido sensación de recalentamiento del pie.
El cordaje es normal, no utiliza la tecnología Quicklace como los otros modelos, siendo los cordones planos y algo excesivos en cuanto a largura, sobre todo viendo que la lengüeta carece de cualquier sistema para guardar el sobrante.
Puntos a favor en esta zona: el logo es reflectante y la lengüeta va cosida al chasis para mantenerse en su sitio.
En el mediopie no encontramos el sistema Sensifit, por lo que la estabilidad a la hora de correr se ve comprometida. Es más adecuada para trekking o para correr a ritmos no muy altos por zonas poco técnicas como caminos o pistas.
El Energycell, o sistema de espuma de EVA comprimida, será el que nos aporte la amortiguación necesaria para no dañarnos los pies. Y el Drop de 10 milímetros también nos ayudará con la protección.
En cuanto a la suela, el componente principal es la goma Contragrip D+, que nos ofrece un muy buen agarre en terrenos embarrados, gracias en parte al sistema de tacos multidireccionales en forma de espiga que presenta este modelo.
El espacio entre ellos hace que no se nos adhiera mucho barro evitando de esta manera un peso añadido.
Supercross: agarre y sujeción para trail runners principiantes
La segunda zapatilla que hemos probado de la familia Cross de Salomon es la Supercross. Una zapatilla todoterreno que a simple vista se podría confundir con la Alphacross, ya que mantienen la misma estética en cuanto a la forma del chasis y la suela.
Pero, si nos fijamos bien, la casa gala dota a esta Supercross de la tecnología presente en modelos superiores:
El upper va más reforzado, con termosellados que rodean toda la puntera. Y la malla está compuesta de tejido Ripstop para evitar desgarros o roturas indeseadas por enganchones.
Al igual que la Alphacross, todo el chasis está hecho de una sola pieza, evitando costuras o uniones que podrían molestar. Será algo más ligera, con 330 gramos en talla 44.
En la zona del mediopie encontramos dos características que la diferenciarán respecto a modelos inferiores:
- Por un lado, el Sensifit, sistema que aporta gran estabilidad
- Y por el otro el Quicklace o sistema de atado rápido de cordones, muy cómodo de usar en situaciones desfavorables y prácticamente irrompible.
En este modelo el sobrante se introducirá por debajo de una tira elástica que se encuentra en la zona baja de la lengüeta, la cual en este modelo no va unida al resto de la zapatilla. Esto significa que puede moverse algo si no damos la suficiente tensión al Quicklace.
En la mediasuela, mismas características que la Alphacross:
- Espuma de EVA de alto rendimiento para una muy buena amortiguación
- Drop de 10 milímetros que nos dará la posibilidad de correr bien protegidos durante horas.
Como ya hemos dicho, la suela es idéntica a su modelo antecesor: compuesto de goma Contragrip +D con tacos multidireccionales en forma de espiga para ofrecernos agarre y tracción a la hora de andar y/o correr por superficies blandas.
Salomon Wildcross: para correr con agilidad por terrenos técnicos
La Wildcross da un salto en cuanto calidad respecto a los dos modelos anteriores de la familia Cross de Salomon:
Upper bastante más reforzado, con termosellados que llegarán hasta la zona del mediopie.
La malla, de una sola pieza, será de un tacto algo más duro, lo que nos indica que podrá aguantar tiradas más largas.
La transpirabilidad no se ve afectada y aunque no sea impermeable, la sensación de no mojarnos en los primeros pasos sobre terrenos húmedos ha sido buena.
La anchura del upper, mayor que en los modelos anteriores, también es un indicativo de que servirá para tiradas más largas.
En la zona del mediopie nos encontramos los sistemas:
- Sensifit: no va integrado en la malla como en la Alphacross, sino que es una especie de coraza de plástico superpuesta a esta.
- Quicklace: sistema de atado rápido para el cordaje. En este modelo la entrada del bolsillo para el sobrante será superior, requiriendo algo de práctica para su correcta recogida.
- Aunque no tiene el sistema Endofit, incorpora una malla entre la lengüeta y los cordones para evitar la entrada de porquería y dar mayor estabilidad a la zona.
El Energycell será el que nos otorgue un alto rebote en la zona del mediopie, así como un muy buen retorno de energía y amortiguación. ¡Ojo!; en este modelo nos vamos a un Drop de 8 milímetros: correremos más pegados al suelo y sentiremos más el terreno.
En cuanto al peso, nos mantendremos en la línea de las anteriores, con 332 gramos en talla 44.
La suela está compuesta por la goma Contragrip TA, con tacos multidireccionales que cambian su forma respecto a las Alphacross y Supercross. La forma de espiga será diferente, con un tamaño algo inferior y menor hueco entre ellos.
Aun así, seguirán teniendo una largura suficiente para darnos un muy buen agarre y tracción.
Comparativa
Y ahora que hemos visto cómo son cada uno de los tres modelos de la familia Cross de Salomon … Vayamos con la comparativa.
- Como ya hemos dicho, tanto las Alphacross como las Supercross mantienen la misma estética, pero las sensaciones tanto con una como con la otra no tienen nada que ver: al incorporar la tecnología Quicklace y Sensifit, tanto la Wildcross como la Supercross son bastante más estables que la Alphacross.
A la hora de correr por zonas técnicas es difícil tener esa sensación de poder ir a ritmos medios-altos. El haber probado el modelo de las Alphacross que incorpora la membrana Gore-Tex tampoco habrá ayudado mucho; aun así, yo las recomendaría para hacer trekking en zonas donde el terreno sea poco técnico y las condiciones de este nos obliguen a necesitar más tracción de lo normal. O para caminar-correr por el parque de tu ciudad sin miedo de ir campo a través aunque haya llovido y puedas pisar barro.
Si queréis adquirir una zapatilla para empezar a correr por zonas blandas, os aconsejamos las Supercross: al incorporar el sistema Sensifit, se gana mucho en estabilidad.
Hay que tener en cuenta que, aun teniendo un drop de 10 milímetros con muy buena amortiguación, la puntera es bastante afilada y eso en tiradas muy largas donde los pies se hinchan puede ser un hándicap.
Particularmente no he notado molestias en tiradas largas, aunque sí que hay que reconocer que han sido en condiciones de agua y barro donde la zapatilla tiende a “dilatarse” algo.
La malla que recubre el upper, en la zona de mayor flexión y debido en parte a que los termosellados no llegan hasta el mediopie, crea unos pliegues en los que se empieza a notar el paso de los kilómetros -pero no se ha abierto-.
- El mayor salto en cuanto a calidad lo veo entre las Supercross y las Wildcross, una zapatilla con la que me atrevería a hacer tiradas o carreras más potentes.
Para empezar, el upper está bastante más reforzado. La malla es más dura, aunque no molesta a la hora de correr y la estabilidad en el mediopie es digna de unas Speedcross. La anchura de la puntera invita a pasar horas con ellas puestas.
Aunque la estabilidad es muy buena, si incorporara el sistema Endofit ganaría puntos, sobre todo para que la lengüeta no se moviese de su sitio. Habrá que invertir un poco de tiempo en colocarla bien ya que el paso del ultimo ojal puede molestar un poco.
El sistema de Sensifit, como ya hemos dicho, va superpuesto y esto hace que entre algo de porquería entre él y la malla del mediopie. Esto complica en parte su limpieza, pero no la comodidad a la hora de correr.
- De las tres, la Wildcross es la única que lleva Drop de 8 milímetros, seguramente porque hay un salto de calidad en este modelo, pero también del corredor; por eso, si tocáis mucho terreno duro notaréis algo más de molestias en la planta del pie. Tened en cuenta que el compuesto Contagrip es más gomoso en este modelo y eso se nota.
- Comentar también que el único modelo que lleva reflectantes es la Alphacross.
- Aunque las tres lleven plantilla Ortholite, es la Wildcross la que incorpora la de mayor calidad.
¿Qué uso podemos dar a estas zapatillas?
Dicho esto, el uso que le daríamos a cada modelo sería el siguiente:
- Alphacross: para caminos o pistas embarradas que sean poco o nada técnicas. Más para andar rápido que para correr.
- Supercross: zonas embarradas, no muy técnicas. Procuraríamos evitar lugares como Picos de Europa donde hay mucha piedra, sobre todo si está mojada. Y es que, al igual que las Alphacross, la suela es menos gomosa que las Wildcross o modelos superiores. Las usaríamos para correr a diario sin problemas.
- Wildcross: para cualquier tipo de superficie con mucho barro, evitando terrenos duros. Para todo tipo de corredores que quieran hacer muchos kilómetros.
En resumen…
Como decíamos al comienzo del post, la familia Cross se completa con las Speedcross 5 GTX, un auténtico icono venerado por miles y miles de amantes del trail running por todo el mundo.
Seguro que ya la conoces, así que solo apuntar que conserva el agarre, amortiguación y ajuste perfectos que caracterizan a este modelo. Esta versión con GORE-TEX reduce el volumen, mejora el confort y te da una protección climática total contra las inclemencias meteorológicas.
Y si quieres ver prendas con estilo, que van a la perfección con tus zapatillas de la familia Salomon Cross pincha aquí
Por Roberto Garay (Tester y especialista de running en Forum Sport).
las que yo compré me duraron 3 rutas la suela se me rompió.
Las speedcross para utilizarlas en la montaña
Aúpa, las speedcoss son ideales para zonas con mucho barro, agarran muy bien zonas humedas descompuestas.eso si cuidado con zonas de asfalto porque patinan mucho.