Más allá de lo que muchos piensan, la función más importante de los culottes es la de exportar la humedad que se genera en la zona perianal. Esto evitará irritaciones por humedad, a la vez que la posible generación de bacterias por las mismas. ¿Necesitas adquirir próximamente un culotte? ¡En este post te contamos todo lo que debes tener en cuenta para escogerlo correctamente!
1. Densidad de espuma de los culottes
El punto más a tener en cuenta en los culottes es la calidad de espuma que utiliza el fabricante en la construcción de sus badanas.
Actualmente, en todos los culottes veremos micro-perforaciones que facilitan la disipación de esa humedad generada por la actividad deportiva.
Pero la calidad de esas badanas se ve marcada realmente por la densidad de su espuma, ya que muchos fabricantes incrementan el grosor de su espuma en sus artículos más sencillos para compensar la falta de calidad por escasa densidad.
Por tanto, a mayor densidad de la espuma en los culottes, mayor tiempo se mantendrá la forma de la huella de nuestro trasero. O, dicho de otra forma…
- Ofrecerá un mayor rendimiento.
- Disminuirá la probabilidad de arrugas en el tejido.
- Disminuirá la irritación en tiempos prolongados de entrenamientos o competiciones.
2. Precio y tipo de uso de los culottes
Dicho esto, la pregunta que nos debemos hacer es cuál es el uso que le vamos a dar a nuestro culotte. Así podremos valorar si merece la pena invertir algo más de dinero y garantizarnos así un producto que nos proteja adecuadamente.
Los culottes más sencillos se construyen con densidades medias, mientras que los de gamas altas se construyen con densidades variables.
En cambio, las más altas utilizan viscoelásticos con efecto memoria e incluso incrustaciones de carbono que mejoran sus cualidades.
Por tanto, teniendo en cuenta el uso que le vayamos a dar a nuestro culotte y como pauta muy genérica diremos que:
- Hasta los 70/80€: para uso recreativo y puntual de hasta 2 horas.
- De entre 80/100€: Para uso continuado deportivo, de alta intensidad.
- De más de 120€: Las diferentes marcas incorporan sus mejores tejidos en los productos a partir de estos precios, buscando las mejores prestaciones para deportistas de competición o larga duración (4 horas en adelante).
Hay que tener en cuenta que en la práctica de Mountain Bike, al movernos más sobre la bicicleta, la zona de contacto de nuestro trasero se expone a mayor irritación. A ello debemos añadir una mayor probabilidad de suciedad por el terreno por el que transcurren nuestros entrenamientos.
Por tanto, recomendamos optar por calidades mejores pese a no llegar a las 4 horas de ejercicio.
3. Tirantes de los culottes
Para que un culotte asiente como debe, tiene que llevar tirante sí o sí.
Solo esto garantiza que, cuando adoptamos la postura deportiva sobre el manillar, la parte trasera del culote no deslice y provoque arrugas que posteriormente nos causaran irritaciones muy molestas que nos pueden arruinar nuestro entrenamiento.
En el caso de las ciclistas, existen algunos culottes cuyos tirantes han sido diseñados con un único tirante central, que en la parte final alta se divide en dos.
Aunque parezca la parte trasera de un culotte, el sentido de este diseño es dar solución a esas mujeres que pueden sentir incomodidad en el pecho con los tirantes convencionales.
En los últimos años, los fabricantes han mejorado mucho en este aspecto. Actualmente los tirantes son más anchos, lo que impide que se retuerzan y opriman en exceso.
Además de esto, según la gama a la que pertenezca el culotte, encontraremos construcciones con tejidos muy transpirables y con un patrón de construcción mucho más alto en la zona lumbar.
Estos detalles han hecho que los culottes sean mucho más confortables.
4. Licra de los culottes
Aunque todas las licras de los culottes parezcan iguales, distan mucho las unas de las otras. Para comenzar, cuantos más paneles de construcción, mejor podrá adaptarse el culotte a nuestra fisionomía.
En los últimos años, las diferentes marcas han desarrollado grandes mejoras en este aspecto. Hoy día en el mercado veremos modelos de gama alta con tejido compresivo en la zona del muslo, o incluso el tejido anti abrasivo en caso de caída en el asfalto que lanzó años atrás la referente ETXEONDO.
Otro de los detalles a tener en cuenta son los finales de muslo. Hoy por hoy casi en su totalidad se realizan por corte a laser, mejorando de este modo enormemente el confort.
En este punto las licras sencillas tienden a perder su elasticidad y pronto veremos ese efecto “volante” u “hondas”. También veremos diferencias de calidades con goma o silicona en su parte interior, algo que hará que el culotte no se recoja y por tanto evitemos los pliegues causantes de muchas de las irritaciones.
5. Y, por supuesto, ¡pruébatelo!
Como en muchas otras cosas, es importante probarse los culottes antes de comprarlos. Esta prenda es mucho más importante que un maillot.
Si tenemos un presupuesto limitado, siempre es mejor opción invertir algo más de dinero en el culotte que en el maillot.
Eso sí, a la hora de probarnos culottes, por higiene, hacedlo siempre con ropa interior.
Por el contrario, cuando lo uses sobre la bici, entiendo que a estas alturas todas/os tenemos asumido que un culotte jamas se tiene que llevar con prenda interior, ya que se construyen con costuras especiales que evitan rozaduras.
Ahora que ya tienes claro en qué debes fijarte para elegir tu culotte, solo tienes que acudir a tu Forum Sport más cercano o a la sección de ciclismo de nuestra web y elegir el que más se ajusta a tus necesidades: ¡tenemos más de 800 modelos diferentes para ti! 🙂
Por Zunbeltz Bardeci González, Biker en categoría M30 XCO y colaborador de Forum Sport.
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